비행일지

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2013.05.22 22:58:39
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장   소 : 상주황금산 (442~444회비행)

일   자 : 2013년 05월 11일(토요일)

기   상 : 맑음

풍향/풍속 : 북서~남서 / 2~3m/sec

기   체 : 444 (레벨 달리기143회, 오아식스 245회, 스페이스49회, 시그마6 1회,텐덤(비트) 6회) 

기   록 : 1차 에어타임 18분,  최고고도 526m,  순간상승 2.8m/sec,  순간 하강 2.3m/sec,  속도 55km

              2차 에어타임 23분,  최고고도 711m,  순간상승 3.8m/sec,  순간하강  3.8m/sec,  속도 63km

              3차 에어타임 1시간8분, 최고고도 567m, 순간상승 4.6m/sec,  순간하강  3.3m/sec, 속도 66km

파일럿 : 김기홍 고문님,김태만님,김정수님, 박윤철,윤돈현(후배 1명)

 

오랜만에 비행에 참석한다 오늘은 상주 황금산으로 달려간다 천평에서 점심을 먹고 황금산에 도착한다

 

바람은 남서풍이 들어온다 릿치 배행에 못미치나 이륙 하는데는 견찮다 태만햄 더미로 이륙하나 힘도

 

못써보고 착륙한다 다음 텐덤 역시 쫄로 마친다

 

나는 약간 기다렸다가 이륙해본다 릿치 비행은 어렵고 이륙장 좌측으로 이동 하면서 작은 상승열을 받으며

 

고도유지하며 열바람으로 릿치 비행을 한다 잡시 놀다보니 열바람도 없다 탑랜딩하여 담배 한개비하며

 

열이 피기를 기다린다..... 인천에서 온팀이 약간의 상승기류를 타며 비행을 한다 다시 이륙하여 고도 잡으며

 

놀아본다 또다시 상승열이 없다 또 탑랜딩하여 쉬면서 담배 한개비하며 기다린다 이번에는 크게 올려주는

 

열은 없지만 고도 일지 않고 비행을 즐기고있다 또또다시 이륙한다 바람도 약간 강해졌고 고도 유지를 해준다

 

앞으로 나갔다 좌우로 갔다 하며 뱅을 즐기고 착륙들어간다 작은 열들이 고도를 낮추어 주질않는다 고도 낮추는데

 

땀을 빼며 착륙한다 대구로 내려오기전에 예천에서 육회를 한사발 하고 대구도착 내일을 기약하며 귀가한다.....

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비행일지 작성요령
[레벨:19]산까치
738041 2013-08-20
구지 대니산 북짜(428회)
[레벨:12]독거미
8801 2012-12-01
장 소 : 구지 대니산 (428회비행) 일 자 : 2012년 12월 01일(토요일) 기 상 : 흐리고 구름이 하늘을 덥음 풍향/풍속 : 북서~북동풍 / 1.5~2.5sec 기 체 : 428회 (레벨...  
구지대니산(445회)
[레벨:12]독거미
8801 2013-05-22
장 소 : 구지대니산(445회비행) 일 자 : 2013년 05월 12일(일요일) 기 상 : 맑음 풍향/풍속 : 남동풍 / 3~4m/sec 기 체 : 445 (레벨 달리기144회, 오아식스 245회, 스페...  
모처럼 황금산으로(1154회) 6
[레벨:7]김팽철
8801 2013-03-18
모처럼 비소식에 3일 휴일이라서 뱅도 할겸 경산 도착해서 가족들이랑 즐거운 밤 보내고 아침에 정수햄.상정이랑 셋이서 아파트 도착하니 리그전 나가고 토탈8명 모인다 내...  
2013.07.13일 구지 대니산 비행(521) file
[레벨:14]그대만을
8801 2013-09-02
일자 : 2013.07.13. 장소 : 구지 대니산 일기 : 남 기록 : 521회 인원 : ?? 명 명단 : 후기  
청도그리고 평창 장암산(2039~2041회) 9
[레벨:19]산까치
8801 2013-12-01
청도... 대니산으로 예정하였으나 바람이 바뀌어 청도로 변경.. 이륙장 바람은 그저 그렇다......열도 릿지도 볼일 없다... 그래도 오전에 몸풀 생각으로 이륙.....그래도 혹...  
HE뽕RO 6
[레벨:4]김기홍
8801 2013-12-23
열풍 및 이리저리 Cayenne 4 바꾸고 나서 1회 및 2회 청도서 아주 재미있게 비행 하고 너무 오래간만에 뭐 한 번 써 보고 할라는데 총무가 머시기는 어야노고 전화오...  
2014.05.03일 밀양 음달산 비행(565) 1 file
[레벨:14]그대만을
8801 2014-05-05
일자 : 2014.05.03. 장소 : 밀양 음달산 일기 : 서<->북서 기록 : 565회 인원 : ?? 명 명단 : 후기 교택형님 휴가라고 해서 평일비행을 간다. 연휴 첫날인데 날...  
대구시장배 패러대회 영상
[레벨:14]그대만을
8801 2014-10-13
http://tvpot.daum.net/v/v2f079Ff9AyfmP4yP4zAgJm  
대암산 ?? (1836회)
[레벨:19]산까치
8802 2012-06-05
간만에 대암산으로 결정을 한다.. 간월산 .곰두리.보현산.대니산..을두고 논의끝에 대암산으로 결정. 도착후 허기를 달래고...이륙장에 오르니 바람은 꿀바람이나..하늘은 옅은구...  
영천 보현산 활공장 (SPRINT EVO 10-11 회) 4
[레벨:2]창공(김천)
8802 2012-10-02
날 짜 : 2012 년 10 월 01 일 장 소 : 영천 보현산 활공장 기 체 : SPRINT EVO (10-11 회) 파일럿 : 박 대 호 풍 향 : 동 풍 풍 속 : 1.0 -...  
오랜만에 찾은 황금산(425회비행) 4
[레벨:12]독거미
8802 2012-11-24
장 소 : 상주 황금산 (425회비행) 일 자 : 2012년 11월 24일(토요일) 기 상 : 아주 맑음 풍향/풍속 : 남서~북서풍 / 2~3.3m/sec 기 체 : 425회 (레벨 달리기124회, 오...  
원정산(1134회) 7
[레벨:7]김팽철
8802 2012-11-25
어제 술 과하는 바람에 일도 못가고 초보들 콜도 못하고 상득이 고생만 시킨 하루였네요 오후에 예보상 바람이 남서로 바뀌는 기상보고 근질거려 청도로 열라게 달려가니 ...  
두산활공장 1906회 8 file
[레벨:19]산까치
8802 2012-12-02
어제는 간만에 근무하고......돈도 좀 벌고.. 오늘은 아침에 일어나 기상을 보니 .... 남부지방은 눈비가 오락가락.......자세히 살펴보니.....위쪽 동쪽소백산 너머 동내가 그...  
20130421 현풍 대니산 (292회) 3 file
[레벨:9]알3
8802 2013-04-24
장 소 : 현풍 대니산 (292회 비행) 일 자 : 2013년 4월 21일 (일요일) 기 상 : 맑음 풍향/풍속 : 북~북동 3 m/s 가스트가 쎔 기 체 : 어드반스 오메가8 - 1회 니...  
'14.5.10토. 합천 대암산 이용구 7,8,9회 비행일지 3 file
[레벨:19]산까치
8802 2014-05-12
날짜 : 14년 5월 10일 토요일 비행장소 : 합천 대암산 기상 : 맑음 풍향/풍속 : 동풍 , 2M/S 어제 새벽까지 마신 술때문에 9시 10전에 겨유 기상하여 돈현이에게 전...  
흐린 대암산비행(1063-1064) 4
[레벨:7]김팽철
8803 2012-04-20
오늘도 평일 팀은 모디어 합천으로 향하고 이륙장오르니 안개 엄청 끼고 별맛없어 이륙하니 써멀 꽝 ㅠ 두번째도 날씨 좋아지다 다시 흐려지고 역시 꽝 ㅠ 다들 오랜만에...  
박상수 13회 비행 8
[레벨:12]잘되겠지
8803 2012-06-24
어제 합천 갈려고 했는데... 착륙장 헨스가 초보인 저에게 부담이된다 하시면서 현풍으로 갔습니다. 초보인 저에게 많은신경 써 주신 회원님들 정말 감사드립니다. 그리고 ...  
이틀 연속 대니산(1155-1156회) 6
[레벨:7]김팽철
8803 2013-03-25
울산서 자제 수급이 않좋아서 이틀 쉬라고 통보받고 막차타고 경산 들어와서 푹자고 담날 모임장소 모디니 7명 이네 대니산으로 결정하고 점심먹고 이륙장 올라서 이륙하니...  
소나기 피하면서 비행하기(1986~1990회) 4
[레벨:19]산까치
8803 2013-07-22
토요일 엄청덥다.. 금욜낮에 회장님으로 부터 텐덤 2명협조 요청.. 몇주를 별러서 이번주는 하게 되는갑다...ㅋㅋㅋ이런 저런 이유로 몇주를 미뤄왔다.. 토욜 대니산에 오르니...  
춘천 대룡산 활공장(491회) 3 file
[레벨:12]독거미
8803 2014-02-23
장 소 : 춘천 대룡산 (491회비행) 일 자 : 2014년2월22일(토요일) 기 상 : 연무가 많음 풍향/풍속 : 남서풍 / 2.5m/sec 기 체 : 491(레벨달리기 186회, 오아시스 245회,...  

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